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Shock Absorber - OESpectrum - Rear
#MON37329
Caractéristiques et avantages
- La technologie Twin se compose de sa dernière soupape de contrôle d'impact (ICV), qui offre un contrôle dans pratiquement toutes les conditions de conduite, et d'une conception de piston à réglage à basse vitesse (LST) brevetée qui isole le bruit, les vibrations et la dureté liés à l'impact.
- Fluide tout temps : contient des additifs spéciaux pour réduire la friction et assurer une réaction douce de la tige.
- Valve entièrement déplacée : meilleure plage de valve sur les cycles de compression et d'extension de l'unité pour une conduite douce et confortable.
- Piston à bande Fluon : la bande Fluon offre une étanchéité constante entre le piston et le tube de pression, ce qui offre un meilleur contrôle et une durabilité accrue.
- Alésage de 1-3/16" : plus grand alésage que la plupart des amortisseurs pour fournir un contrôle plus efficace et cohérent
- Technologie double : soupape de contrôle d'impact (ICV), offre un contrôle exceptionnel dans pratiquement toutes les conditions de conduite, et conception de piston à réglage à basse vitesse (LST) brevetée qui isole le bruit, les vibrations et la dureté liés à l'impact.
- Tige de piston de 1/2" de diamètre : tige nitrocarburée pour une longue durée de vie. Uniquement sur les unités sans écran anti-poussière
- Chargé d'azote gazeux : pour une conduite et une maniabilité améliorées, aide à maintenir le contact entre le pneu et la route en réduisant l'aération – sur la plupart des applications.
- Ce mélange unique de contrôle et de confort est rendu possible grâce au "Système de contrôle actif à technologie jumelle" de Tenneco, une technologie exclusive de contrôle de l'amortissement interne développée pour la première fois pour les principaux constructeurs automobiles mondiaux.
Spécifications
Longueur comprimée | 16-31/32 po (43,1 cm) |
Longueur prolongée | 23-1/8 po (58,75 cm) |
Fixation inférieure | CLE |
Emballage de pièces | P1637 & P590 |
Longueur de course | 6-5/32 po (15,65 cm) |
Montage supérieur | S5 |