Tuyau de carburant Gates, 0,25 po DI, 25 pi de longueur, tube en nitrile et revêtement en nitrile modifié
Sommaire du produit
Tuyau de carburant polyvalent conçu pour les conduites de retour de carburant, les systèmes PCV et EEC, et les raccords de tuyau de retour de carburant sur les systèmes d'injection diesel. Approuvé pour une utilisation avec l'essence avec et sans plomb, le diesel, et les mélanges d'essence à base d'éthanol (E85), de méthanol et d'éthers dans les limites légales de l'EPA. Doté d'une construction renforcée en spirale avec un tube en nitrile et un revêtement en nitrile modifié qui résiste à la chaleur, à l'huile, à l'ozone et aux intempéries. Conforme aux normes SAE J30R7 et DIN 73379 (sauf pour les tolérances). Plage de température de -40°F à 257°F (-40°C à 125°C). Pression de vide de 24 poHg pour les tailles inférieures à 1/2 po DI, et 10 poHg pour les tailles de 1/2 po à 3/4 po DI à des températures ambiantes. Attention : Ne pas utiliser sur les conduites sous pression des moteurs à injection de carburant ou les applications de système de refroidissement. Utiliser le tuyau d'injection de carburant Barricade pour les applications d'injection de carburant. Destiné aux carburants avec des concentrations de MTBE ne dépassant pas 15 % en volume.Tuyau de carburant, 0,25 po DI, pression de 50 psi, normes : SAE J30R7 et DIN 73379, plage de température : -40 à 257 °F, vide : 24 poHg, pour les raccords de tuyau de retour de carburant sur les systèmes d'injection diesel, 25 pi L
Caractéristiques et avantages
- Conforme aux normes SAE 30R6 ou 30R7 et DIN 73379 (sauf pour les tolérances)
- Revêtement résistant à l'huile qui résiste à la chaleur, à l'huile, à l'ozone et aux intempéries
- Disponible en longueurs de 2 pi, 25 pi ou 250 pi
- Renforcement en fibre synthétique
- Pression de vide de 24 poHg pour les tailles inférieures à 1/2 po DI, et 10 poHg pour les tailles de 1/2 po à 3/4 po DI à des températures ambiantes
- Tube en nitrile et revêtement en nitrile modifié
- Tube amélioré pour répondre aux changements des caractéristiques du carburant et résister à la chaleur et à l'huile
Spécifications
| Application | Pour les raccords de tuyau de retour de carburant sur les systèmes d'injection diesel |
| Avertir | Do not use for pressure lines on fuel injected engines or for cooling system applications. Use Barricade Fuel Injection hose for fuel injection applications. Intended for use with fuels where MTBE concentrations are no greater than 15% by volume. |
| Longueur de ligne médiane | 25 pi (7,62 m) |
| Construction | Renforcé en spirale |
| Matériau du couvercle | Nitrile modifié |
| Diamètre intérieur | 0,25 po |
| Diam. intérieur 1 (po) | 1/4 po (0,64 cm) |
| Diam. intérieur 2 (po) | 1/4 po (0,64 cm) |
| Longueur | 25 pi |
| Diamètre extérieur | 1/2 po |
| Pression | 50 psi (3,45 bar) |
| Renforcement | Fibre synthétique |
| Plage de température | -40°F @ 257°F (-40°C @ 125°C) with gasoline blends |
| CUP | 742330195475 |
| Taux de dépression | 24 inhg (11.79 psi) |
| Poids | 2,35 lb (1,07 kg) |
| Pression nominale | 50 psi |
| Standards | SAE J30R7 et DIN 73379 |
| Température nominale | -40 à 257 °F |
| Matériau du tube | Nitrile |
| À vide | 24 poHg |
| Catégorie de produit | Tuyau de carburant |
| Quantité | 6 |
Interchanges et pièces équivalentes:
| 65126 |
| GYB65126 |
| 25060 |
| 503-100 |
| E0PJ 9324 CA |
| E1PZ 9324 C |
| H05704100R |
| H0570425R |
| H175 |
| KFL-4A |
| 501-100 |
| GT 27002 |




















