HD Expert™ 50/50 Antigel/liquide de refroidissement pour service intensif à durée de vie prolongée, prémélangé, qualité supérieure, 3,78 L, compatible avec Cummins, Mack, Volvo, Ford, New Holland, MAN, PACCAR, MB, Peterbilt
Sommaire du produit
L'antigel/liquide de refroidissement HD Expert™ 50/50 prémélangé de qualité supérieure à durée de vie prolongée pour service intensif est la solution idéale pour les anciens modèles de véhicules diesel légers et lourds. Cette formule est idéale pour les applications intensives dans les véhicules tels que Caterpillar, Cummins, Volvo, Mack, Ford, New Holland, MAN, PACCAR, Mercedes-Benz et Peterbilt. HD Expert™ Premium offre une protection idéale contre la rouille et la corrosion pour tous les métaux du système de refroidissement, y compris l'aluminium. La formule Premium offre une protection prolongée contre la cavitation des chemises de cylindre humides et les variations de température extrêmes lors de l'utilisation d'un mélange antigel/liquide de refroidissement 70/30 avec de l'eau déionisée. Toujours utiliser conformément aux directives du fabricant d'équipement d'origine et du fabricant du produit. L'antigel/liquide de refroidissement HD Expert™ 50/50 prémélangé de qualité supérieure à durée de vie prolongée pour service intensif est prémélangé et dilué pour une solution sans tracas.Antigel/liquide de refroidissement, prémélangé 50/50, rouge, composition chimique : 30 à 60 % d'éthylène glycol, 0,1 à 1 % de tétraborate de sodium pentahydraté, 1 à 5 % de benzoate de sodium, 3,78 l, forme liquide, valeur du pH : 7,5 à 8,6, normes : AS/NZS 2108.1 : 1997 Type A, JIS K2234, Cummins 3666132, MTU MTL 5048, DDC 7SE 298, 93K217, TMC RP329B, GB 29743-2013, pour Cummins 14603, Mack 014GS17004, Volvo Heavy Truck, Ford WSS-M97B51-A1, New Holland WSN-M97B18-D, MAN 324, PACCAR, MB DBL 7700, Peterbilt 8502.002
Caractéristiques et avantages
- HD Expert™ Premium respecte ou dépasse les normes de l'industrie et/ou les spécifications du fabricant.
- HD Expert™ Premium est compatible avec les anciens modèles d'applications diesel légères et lourdes.
- Garantie limitée allant jusqu'à 960 000 km, 600 000 miles ou six ans pour les camions diesel lourds.
- Technologie hybride à faible teneur en silicate et à base de nitrite. Aucun SCA ou prolongateur de liquide de refroidissement n'est nécessaire lors du remplissage initial.
- La formule à base d'éthylène glycol est compatible avec le liquide de refroidissement de moteur HOAT de formulation similaire.
- Parfait pour les appoints et la vidange et le remplissage, sans besoin de dilution
- Faible teneur en silicate ; sans phosphate ni amine
- Compatible CAT EC-1
- Recommandé pour une utilisation lorsqu'un intervalle d'entretien prolongé est requis
- Protège tous les métaux du système de refroidissement ; offre une protection contre la cavitation des chemises de cylindre humides
- Durée de vie allant jusqu'à 960 000 km, 12 000 heures ou 6 ans
- Convient aux applications diesel intensives sur route, hors route, agricoles, marines et stationnaires
Spécifications
| Application | Cummins 14603, Mack 014GS17004, Camions lourds Volvo, Ford WSS-M97B51-A1, New Holland WSN-M97B18-D, MAN 324, PACCAR, MB DBL 7700, Peterbilt 8502.002 |
| Couleur | Orange |
| Taille du contenant | 3,78 L (1 gal) |
| Composition chimique | 30 to 60% Ethylene Glycol, 0.1 to 1% Sodium Tetraborate Pentahydrate, 1 to 5% Sodium Benzoate |
| Former | Liquide |
| Température de fonctionnement | Protection prolongée contre les variations de température extrêmes |
| Valeur du pH | 7.5-8.6 |
| Standards | AS/NZS 2108.1: 1997 Type A, JIS K2234, Cummins 3666132, MTU MTL 5048, DDC 7SE 298, 93K217, TMC RP329B, GB 29743-2013 |
| Type | Prédilué 50/50 |
| Catégorie de produit | Antigel/liquide de refroidissement |
Interchanges et pièces équivalentes:
| 16-834 |
| 16834 |
| EC7501 |
| RCM16-834 |
| REC16834 |
| U6816834 |
| XZEDRU1 |
| 16834X52 |
| 5146-004 |
| 5147-004 |
| 5149-205 |
| 995524L66 |
| RA29503 |
| RA29504 |
| 16-834X52 |
| ROS53999048 |
