Shell Rotella T5 10W30 Synthetic Motor Oil - 208 L for Heavy Duty Diesel Engines
Product Overview
Shell Rotella® T5 10W-30 diesel engine oil with Triple Protection Plus™ technology uses synthetic base oils combined with advanced additive technology to provide superior protection against wear, deposits, and oil breakdown. Featuring API CK-4 additive technology, it ensures compatibility with the latest exhaust-emissions control systems while delivering energy savings. Approved by a wide range of engine manufacturers for use in current and legacy engines, it offers excellent wear control, oxidation resistance, and fuel economy benefits. Ideal for operators in locations with large ambient temperature ranges, this oil protects your engine in all seasons.Engine Oil, Synthetic, 208 l, Flash point: 225 °C, 10W30 Grade, Standards: API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, ACEA E9, E11, Cummins CES 20086, 20081, DTFR 15C100, MACK EOS-4.5 (EO-O Premium Plus), DFS 93K222, 93K218, Caterpillar ECF-2, ECF-3, Jaso DH-2, Deuts DQC III-10 LA, MAN M 3575, MTU Category 2.1, Volvo VDS-4.5, Ford WSS-M2C171-F1, Viscosity: 83 sq mm/s at 40 °C, For Heavy Duty Diesel Engines
Features & Benefits
- Formulation avancée à faible teneur en SAPS qui aide à contrôler le blocage ou l'empoisonnement des dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement
- Excellent contrôle de l'usure, en particulier pour prévenir le polissage des alésages dans les chemises de cylindre
- Protection contre l'accumulation d'acide
- Protection améliorée contre l'oxydation dans des conditions extrêmes par rapport aux huiles CJ-4
- Conçue pour offrir une protection robuste qui s'adapte à vos conditions de conduite
- Offre une performance en moyenne 44 % supérieure aux exigences maximales en matière d'usure
- Offre une excellente protection contre l'usure, démontrée contre l'oxydation et la corrosion en présence de biodiesel
- Économies de carburant allant jusqu'à 2 % par rapport à une huile 15W-40 conventionnelle, vous aidant à optimiser votre budget et à améliorer votre rentabilité
- Meilleure pompabilité à basse température à -25 °C et -30 °C, atteignant plus rapidement les pièces critiques du moteur dans des conditions plus froides
- Les essais sur le terrain prouvent des performances au-delà des intervalles de vidange d'huile recommandés
Specifications
| Application | Low Emission Engine Use; Heavy Duty Diesel Engines |
| Container Size | 208 L (54.95 gal) |
| Flash point in degrees C | 225 Deg. C |
| Grade | 10W30 |
| Type | Synthetic |
| Viscosity | 83 sq mm/s at 40 °C |
| Composition | Synthetic base oils with advanced additive technology |
| Flash Point | 225 °C |
| Standards | API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, ACEA E9, E11, Cummins CES 20086, 20081, DTFR 15C100, MACK EOS-4.5 (EO-O Premium Plus), DFS 93K222, 93K218, Caterpillar ECF-2, ECF-3, Jaso DH-2, Deuts DQC III-10 LA, MAN M 3575, MTU Category 2.1, Volvo VDS-4.5, Ford WSS-M2C171-F1 |
| Temperature Range | -42 Deg. C to -25°C / -30°C (low temperature pumpability) |
| Product Category | Engine Oil |
Interchanges & Equivalent parts:
| 550045131 |
| SS1030BLND55G |
