Shell Rotella T5 15W40 Huile moteur diesel pour service intensif à mélange synthétique - Vrac
Sommaire du produit
L'huile moteur pour service intensif à mélange synthétique Shell Rotella T5 combine des huiles de base synthétiques et des additifs avancés pour offrir une excellente protection, même à basses températures où les propriétés améliorées d'écoulement à froid aident à protéger votre moteur. Dotée de la technologie d'additifs API CK-4 et de la technologie Triple Protection Plus™, elle offre une protection supérieure contre l'usure, les dépôts et la dégradation de l'huile. Shell Rotella T5 satisfait et est approuvée par un large éventail de fabricants de moteurs pour une utilisation dans les moteurs actuels et anciens. C'est un excellent choix pour les exploitants de véhicules dans des endroits avec de grandes plages de températures ambiantes — une seule huile pour protéger, quelle que soit la saison.Huile moteur, synthétique, point d'éclair : 251 °C, grade 15W40, normes : API : CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SN, ACEA : E9, E11, JASO : DH-2, Allison : TES-439, Caterpillar : ECF-2, ECF-3, Cummins : CES 20086, 81, DFS 93K222, 93K218, DFTR 15C100, Deutz : DQC III-18 LA, Ford : WSS-M2C171-F1, Mack : EOS-4.5 (et EO-O Premium Plus), MAN : M3575, MTU : Catégorie 2.1, Volvo : VDS-4.5, viscosité : 111,2 cSt à 40 °C, pour moteurs diesel pour service intensif
Caractéristiques et avantages
- Formulation avancée à faible teneur en SAPS qui aide à contrôler le blocage ou l'empoisonnement des dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement
- Protection contre l'accumulation d'acide
- Excellent contrôle de l'usure, particulièrement dans la prévention du polissage des alésages dans les chemises de cylindre
- Contrôle exceptionnel des dépôts et propreté
- Durabilité soutenue du système de contrôle des émissions dans les filtres à particules et les systèmes de post-traitement
- Excellente protection contre l'usure et la dégradation de l'huile, offrant en moyenne 37 % de mieux que les exigences maximales en matière d'usure
- Offre toute la protection que vous attendez d'une SAE 15W-40, mais dans une huile moteur pour service intensif à mélange synthétique
- Dépasse les limites d'usure CK-4, offrant en moyenne 37 % de mieux que les exigences maximales en matière d'usure
- Démontre un contrôle des dépôts 55 % supérieur à celui de l'huile CK-4 15W-40, tel que démontré lors de multiples tests de contrôle des dépôts
- Une volatilité plus faible, associée à des détergents et des dispersants, contribue à un excellent contrôle de la consommation d'huile
Spécifications
| Application | Heavy Duty Diesel Engines |
| Container Size | Bulk |
| Fuel Type | Diesel |
| Grade | 15W40 |
| Sub Brand | T5 |
| Type | Synthetic Blend |
| Viscosity | 111.2 cSt at 40 °C |
| Flash Point | 251 °C |
| Standards | API: CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SN, ACEA: E9, E11, JASO: DH-2, Allison: TES-439, Caterpillar: ECF-2, ECF-3, Cummins: CES 20086, 81, DFS 93K222, 93K218, DFTR 15C100, Deutz: DQC III-18 LA, Ford: WSS-M2C171-F1, Mack: EOS-4.5 (and EO-O Premium Plus), MAN: M3575, MTU: Category 2.1, Volvo: VDS-4.5 |
| Temperature Range | -54 °C |
| Product Category | Engine Oil |
