Liquide de frein super robuste DOT 4 Kleen-Flo, 350 ml, pour systèmes de freinage à tambour, à disque, ABS et systèmes d'embrayage
Sommaire du produit
Le liquide de frein super robuste DOT 4 Kleen-Flo est conçu pour les systèmes de freinage à tambour, à disque, ABS et les systèmes d'embrayage nécessitant un liquide de type DOT 4. Il est conforme aux normes CMVSS 116 et DMVSS 116. Ce liquide de frein offre une performance de freinage maximale dans des conditions de chaleur intense et de froid extrême et est compatible pour une utilisation dans les systèmes DOT 3.Liquide de frein, DOT4, super robuste, jaune, point d'ébullition : 281,6 °C, composition : plus que 15,0 à moins que 40,0 % d'ester borate de triéthylène glycol monométhyl éther, plus que 10,0 à moins que 30,0 % de triéthylène glycol monométhyl éther, plus que 10,0 à moins que 30,0 % de polyéthylène glycol monométhyl éther, plus que 8,0 à moins que 18,0 % de triéthylène glycol monobutyl éther, plus que 7,0 à moins que 13,0 % de polyéthylène glycol monobutyl éther, plus que 1,0 à moins que 10,0 % de tétraéthylène glycol, plus que 1,0 à moins que 5,0 % de pentaéthylène glycol, plus que 1,0 à moins que 5,0 % de triéthylène glycol, plus que 0,5 à moins que 1,5 % de diisopropanolamine, plus que 0,1 à moins que 1,0 % de di-T-butyl-P-crésol, plus que 0,1 à moins que 1,0 % de diéthylène glycol monométhyl éther, 350 ml, point d'éclair : 132,2 °C, forme liquide, odeur ammoniacale, -40 à 246 °C, densité relative : 1,053, normes : CMVSS 116 et DMVSS 116, viscosité : 1100 mm²/s à -40 °C, pour systèmes de freinage à tambour, à disque, ABS et systèmes d'embrayage.
Caractéristiques et avantages
- Pour systèmes de freinage à tambour, à disque, ABS et systèmes d'embrayage.
- DOT 4 (peut être utilisé dans les systèmes DOT 3), conforme aux normes CMVSS 116 et DMVSS 116.
- Offre un freinage maximal dans des conditions de chaleur intense et de froid extrême.
- Plage de température effective : -40ºC/-40ºF à 246ºC/475ºF.
- Point d'ébullition sec minimum : 246ºC/475ºF.
- Point d'ébullition humide minimum : 140ºC/284ºF.
Spécifications
| Application | Systèmes de freinage à tambour, à disque, ABS et systèmes d'embrayage |
| Taille du contenant | 350 ml |
| Type | DOT 4, super robuste |
| Couleur | Jaune |
| Composition | Plus que 15.0 to moins que 40.0 % Triethylene Glycol Monomethyl Ether Borate Ester, plus que 10.0 to moins que 30.0 % Triethylene Glycol Monomethyl Ether, plus que 10.0 to moins que 30.0 % Polyethylene Glycol Monomethyl Ether, plus que 8.0 to moins que 18.0 % Triethylene Glycol Monobutyl Ether, plus que 7.0 to moins que 13.0 % Polyethylene Glycol Monobutyl Ether, plus que 1.0 to moins que 10.0 % Tetraethylene Glycol, plus que 1.0 to moins que 5.0 % Pentaethylene Glycol, plus que 1.0 to moins que 5.0 % Triethylene Glycol, plus que 0.5 to moins que 1.5 %Diisopropanolamine, plus que 0.1 to moins que 1.0 % Di-T-Butyl-P-Creso, plus que 0.1 to moins que 1.0 % Diethylene Glycol Monomethyl Ether |
| Former | Liquide |
| Odeur | Ammoniacale |
| Température de fonctionnement | -40 à 246 °C |
| Densité relative | 1,053 |
| Standards | CMVSS 116 et DMVSS 116 |
| Viscosité | 1100 mm²/s à -40 °C |
| Catégorie de produit | Liquide de frein |
Interchanges et pièces équivalentes:
| KF532 |
