Joint d'huile multi-lèvres conçu pour une performance uniforme, une longue durée de vie et une friction réduite.
Alésage de 1-3/8 po (34,9 mm) (sur la plupart des applications)
Tige de piston de 5/8 po (15,9 mm) de diamètre (sur la plupart des applications)
Résistance et supports soudés à l'arc, fournissent 9 500 lb (4 309 kg) de résistance à la traction pour une durabilité maximale (sur la plupart des applications)
Verrouillage de rebond hydraulique unique breveté (si nécessaire)
Valve entièrement déplacée en 10 étapes (sur la plupart des applications)
Chargé d'azote : pour une conduite et une maniabilité améliorées, aide à maintenir le contact entre le pneu et la route en réduisant l'aération.
Tube de réserve 2" ou 2-3/8" (50,8 mm ou 60,3 mm) (si nécessaire)
