Joint d'huile multi-lèvres conçu pour une performance uniforme, une longue durée de vie et une friction réduite.
Chargé d'azote gazeux : pour une conduite et une maniabilité améliorées, aide à maintenir le contact entre le pneu et la route en réduisant l'aération – sur la plupart des applications.
Chargé d'azote : pour une conduite et une maniabilité améliorées, aide à maintenir le contact entre le pneu et la route en réduisant l'aération.
Tube de réserve 2" ou 2-3/8" (50,8 mm ou 60,3 mm) (si nécessaire)
