APRIL Huile de transmission CVT 100 % synthétique 205 L - Compatible multi-véhicules
#APR205-CVT-SF
Sommaire du produit
Le FLUIDE CVT APRIL est un fluide de transmission 100% synthétique de qualité supérieure.
Caractéristiques et avantages
- Recommandé pour les transmissions CVT (transmission à variation continue) et les transmissions à une seule vitesse utilisées dans les VÉB (véhicules électriques à batterie).
- Honda:HCF-2
- Subaru:CVTF II-III
- Hyundai/Kia: CVT1/J1
- Fabriqué avec une huile de base 100% vierge et pure
Spécifications
| Taille du contenant | 205 L |
| Couleur | 3 |
| Type de récipient | Fût |
| Point d'éclair | Supérieur à 300°C |
| Odeur | Sec |
| Point d'écoulement | -48°C |
| Standards | Audi Multitronic; BMW ZF CVT V1, EZL 799, P/N 83-22-0-136-376/83-22-0-429-154; Castrol Transmax CVT; Chrysler NS-2, CVTF +4; Fiat Tutela CVT N.G.; Ford CVT23, CVT30, Mercon C, WSD-M2C-199A, WSS-M2C928-A, WSS-M2C933-A; GM DEX-CVT, HP-CVT, VT40, CVTF I-Green2, P/N 1940713/4; Honda CVT, HEV, iMMD, HMMF Ultra, HCF2, Z-1; Hyundai/Kia CVT-1/J1, SPIII; Idemitsu CVTF-EX1; Jatco Hybrid eTransmission, CVT8 Hybrid, JR712E; Lexus Fluid TC/FE; Mazda JWS 3320; Mercedes CVT28, MB 236.20; Mini Cooper EZL/EZL 799A, ZF CVT V1; Mitsubishi Diaqueen CVTF J1/J4/J4+, SPIII, CVTF ECO J4; Motorcraft XT-7-QCFT; Nissan NS-1/2/2V3, N-CVT; Pennzoil Platinum CVT-2; Punch CVTF-EX1; Shell Green 1V; Subaru iCVT, iCVT FG, ECVT, CVTF, CVTF-II/III, HT CVTF, HT CVTF-LV; Suzuki CVTF TC/3320/4401, NS-2, CVT Green 1/1V/2; Tesla Model S/3/X/Y; Toyota CVTF TC/FE, Prius; Valvoline CVT; VW P/N G-052-180/516 |
| Catégorie de produit | Fluide pour transmission à variation continue (CVT) |