Tambour de frein, 16-1/2 po x 8 po, 10 holes, (93,2 lb)
#ROC53123535002
Caractéristiques et avantages
- Lightweight design generates 15%+ weight savings compared to standard cast drums
- Lighter. stronger design features one-piece outer shell with a fused cast iron brake liner
- Exceeds FMVSS-121 dynamometer specifications
- Designed. cast. and machined for optimal balance and performance
- Backed by a nationwide warranty and the best product support in the business
- Balance within practice per TMC RP608
- Webb Wheel Products is your OE first-fit and aftermarket heavy-duty wheel-end component parts leader
- Manufactured in IATF 16949 or ISO 9001 registered facilities
Spécifications
| Capacité de l'essieu (lb) | 50 707 kg (23 000 lb) |
| Épaisseur de la plaque arrière | 9/16 po (1,44 cm) |
| Diamètre du cercle de perçage | 11-1/4 po (28,58 cm) |
| Trou de boulon (nombre) | 10 |
| Largeur de segment de frein | 8 po (20,32 cm) |
| Dimension du frein | 16-1/2 po x 8 po |
| Diamètre de la surface du frein | 16-1/2 po (41,91 cm) |
| Largeur de la surface de freinage | 8-35/64 po (21,71 cm) |
| Largeur de cloison | 8 po (20,32 cm) |
| Montage du tambour | Extérieur |
| Type de tambour | BDA |
| Profondeur d'encastrement du pare-poussière (C) | 11/16 po (1,75 cm) |
| Diamètre d'évidement du pare-poussière (B) | 17-1/2 po (44,45 cm) |
| Hauteur | 12 po (30,48 cm) |
| Taille de l'orifice | 1 po (2,54 cm) |
| Diamètre maximum | 16-5/8 po (42,23 cm) |
| Profondeur totale | 10-29/32 po (27,71 cm) |
| Diamètre total | 18-29/32 po (48,03 cm) |
| Diamètre du pilote | 8-25/32 po (22,31 cm) |
| Décalage du flanc (N) | 2-1/2 po (6,35 cm) |
| Largeur de bande sonore (K) | 2-13/64 po (5,6 cm) |
| Type | Acier |
| Code VMRS | 013-017-006 |
| Poids | 91 à 95 lb |
| Poids (lb) | 42,28 kg (93,2 lb) |
| Type de roue | Disque |
| Largeur | 8 po (20,32 cm) |
Interchanges et pièces équivalentes:
| 151.6801BA-LW |
| 53-123535 |
| 8235-53123535002 |
| 96800B |
| ATI53123535002 |
| HWI 91792B |
| TDA 53 123535 002 |
| TDA53123535002 |





















