| Application |
Utilisé sur les moteurs diesel pour fournir de l'air d'admission sous pression au refroidisseur intermédiaire d'air de suralimentation et au collecteur d'admission. Le revêtement en fluorocarbone empêche les vapeurs du carter fermé de pénétrer à travers la paroi latérale du soufflet de raccordement du refroidisseur intermédiaire à 500 °F (260 °C). |
| Convolutes (Humps) |
2 |
| Inside Diameter 1 (in) |
4 po (10,16 cm) |
| Inside Diameter 2 (in) |
4 po (10,16 cm) |
| Length |
6 po (15,24 cm) |
| Maximum Pressure |
70 psi (4.83 bar) |
| Outside Diameter |
4-15/64 po (10,74 cm) |
| Stainless Steel Ring |
3 |
| Style |
4 plis |
| Temperature Range |
-65°F @ 500°F (-54°C @ 260°C) |
| Thickness |
7/64 po - 5/32 po (0,28 cm - 0,41 cm) |
| Type |
Tissu méta-aramide robuste à 4 plis avec revêtement en silicone et anneaux de rétention de pression en acier inoxydable robuste, doublure en élastomère fluorocarboné haute température |
