Chauffe-réservoir à thermosiphon Hotstart TPS, 120 V, 500 W, entrée et sortie à raccord cannelé de 5/8 po, cordon de 48 po, réservoir en sulfure de polyphénylène
Sommaire du produit
Le système de chauffage à thermosiphon TPS de Hotstart est un préchauffeur de liquide de refroidissement conçu pour maintenir des températures optimales pour les moteurs diesel et à essence dans les applications d'alimentation terrestre stationnaire, marines, d'équipement de construction et de camions. Le réchauffeur utilise le liquide de refroidissement chauffé qui monte à travers le bloc moteur pour maintenir les températures critiques du fluide, facilitant ainsi les démarrages du moteur. Configurable pour presque toutes les applications protégées des intempéries, il offre une installation rapide et simple grâce aux positions des raccords cannelés d'entrée et de sortie, et est livré avec un kit de montage. Disponible en plusieurs options et tensions, y compris des modèles homologués UL/C-US et conformes CE.Chauffe-moteur TPS, entrée à raccord cannelé, sortie à raccord cannelé, fiche Schuko, matériau de l'élément chauffant : Incoloy 800, réservoir en sulfure de polyphénylène, longueur du cordon : 48 po, 4,2 A, 60 Hz, méthode de chauffage : Thermosiphon, entrée de 5/8 po, indice de protection IP : IP41, style de montage : Support, sortie de 5/8 po, 1, 0,5 kW, pression de 90 psi, normes : Homologué UL/C-US, conforme CE, 100 à 120 °F, contrôle du thermostat : Oui, 120 V, pour les moteurs diesel et à essence dans les applications d'alimentation terrestre stationnaire, marines, d'équipement de construction et de camions, 4,6 po L, 7,9 po H
Caractéristiques et avantages
- Les préchauffeurs de moteur TPS comprennent un thermostat à réglage fixe ; un chiffre simple ou double à la fin du préfixe du numéro de modèle désigne la plage de température
- Méthode de chauffage à thermosiphon pour une circulation efficace du liquide de refroidissement
- Comprend un support de montage pour une installation optimisée
- Homologué UL/C-US et conforme CE pour la sécurité et la fiabilité
Spécifications
| Longueur du cordon | 48 po |
| Connexion électrique | Plug |
| Enceinte | Étanche NEMA 4 |
| Cylindrée du moteur | 150 CID 2.5L |
| Capacité de liquide (gal) | 0,11 gal (0,51 L) |
| Matériau de l'élément chauffant | Incoloy 800 |
| Fluide de chauffage | Liquide de refroidissement moteur |
| Phase | Monophasé |
| Plage de température | 100°F à 120°F (38°C à 49°C) |
| Type | Chauffe-réservoir et adaptateurs |
| Application | Moteurs diesel et à essence dans les applications d'alimentation terrestre stationnaire, marines, d'équipement de construction et de camions |
| Courant nominal | 4,2 A |
| Fréquence | 60 Hz |
| Méthode de chauffage | Thermosiphon |
| Hauteur | 7-29/32 po |
| Taille de l'entrée | 5/8 po |
| Type d'entrée | Raccord cannelé |
| Cote IP | IP41 |
| Style de montage | Support |
| Taille de sortie | 5/8 po |
| Type de sortie | Raccord cannelé |
| Type de connecteur | Schuko |
| Puissance nominale | 500 W |
| Pression nominale | 90 psi |
| Standards | Homologué UL/C-US, conforme CE |
| Matériau du réservoir | Sulfure de polyphénylène |
| Contrôle thermostatique | Yes |
| Tension nominale | 120 V |
| Largeur | 4,6 po |
| Catégorie de produit | Chauffe-moteur TPS |
| Poids | 1,7 lb |




















