Ressorts traités cryogéniquement brevetés, friction céramique sans plomb supérieure, butée de débrayage lubrifiée en permanence et scellée, régleur autobloquant breveté. Lors du débrayage, si la course de la butée de débrayage est de 1/2 po ou moins, aucun réglage n'est nécessaire grâce à la position de butée de débrayage perdue intégrée. Lorsque l'embrayage s'use, la course de la butée de débrayage augmente au-delà de la fenêtre de mouvement perdu et fait avancer la vis sans fin, qui fait tourner la bague de réglage pour compenser l'usure, repositionnant ainsi la butée de débrayage. Lors de l'embrayage, un cliquet unidirectionnel avance et rétablit la fenêtre de mouvement perdu idéale.Embrayage, robuste, ouverture d'alésage du volant moteur : 10 po, nombre de plaquettes de friction : 4, 15,5 po L, nombre de disques : 7, couple nominal de 1700 pi-lb, 2 po L
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