Filtre-séparateur d'eau de carburant marin, 98 % (10 microns), débit de 180 gal/h
Sommaire du produit
La série de turbines de filtre-séparateur d'eau de carburant marin Racor est le filtre-séparateur d'eau de carburant le plus fiable sur le marché. L'ensemble homologué UL est doté d'un système de filtration à trois étages qui élimine efficacement l'eau et les particules du carburant, offrant une protection maximale aux composants des moteurs diesel dans les applications marines où la fiabilité est essentielle. Les filtres-séparateurs d'eau de carburant marin Racor sont disponibles dans une large gamme de configurations pour répondre aux exigences uniques des moteurs des clients. Tous les modèles utilisent les éléments de filtration Aquabloc® exclusifs de Racor. Aquabloc® est un média technique unique qui intègre des ondulations d'espacement des plis et une structure de pores graduée pour augmenter la capacité de rétention des impuretés et prolonger la durée de vie du filtre. Le média est étanche et antirouille, capturant les contaminants tandis que la surface spécialement traitée sépare et coalesce l'eau du carburant, ce qui fait que l'eau se rassemble en grosses gouttelettes qui tombent ensuite dans le bol de collecte transparent.Filtre-séparateur d'eau de carburant marin, Efficacité : 98 % (10 microns), Débit : 180 gal/h, Pour filtration marine, Longueur : 7,89 po, Largeur : 15,06 po, Hauteur : 16,63 po
Caractéristiques et avantages
- Élimine l'eau qui pénètre dans le système par condensation dans le réservoir de carburant; toute eau présente dans le flux de carburant favorisera la croissance bactérienne, ce qui peut entraîner l'obstruction des filtres et la formation d'acides corrosifs, les composants sensibles rouillent et se corrodent alors, entraînant l'érosion et l'usure des composants critiques du système de carburant.
- Bol de collecte des contaminants transparent
- Élimine les particules dures présentes dans l'air qui sont introduites lors du ravitaillement, telles que le sable et la silice.
- Élimine les particules contaminantes molles du carburant diesel surchauffé et dégradé, qui recouvrent les filtres d'une substance noire semblable à de l'asphaltène, entraînant une perte de puissance et l'arrêt du moteur.
- Prévient les dommages coûteux aux injecteurs et augmente la durée de vie opérationnelle des filtres en aval.
- Économise du temps et de l'argent en éliminant la maintenance imprévue et les temps d'arrêt non planifiés dus à la défaillance des composants du système.
- Avec les turbines Racor 75 et 791000, un simple tour de vanne remet un filtre propre en ligne; l'entretien du filtre obstrué peut alors être effectué pendant que le moteur tourne.
- Éléments filtrants Aquabloc® avec une efficacité de 98 % à 10 microns.
- Construction résistante à la corrosion.
- Vanne de vidange ou bouchon auto-ventilé (sur les bols métalliques).
Spécifications
| Application | Filtration marine |
| Type de bol | Standard |
| Profondeur | 4 po (10,16 cm) |
| Efficacité bêta 75 | 13 MICRON |
| Efficacité Beta 75 (Micron) | 65 microns |
| Sens de l'écoulement | De l'extérieur vers l'intérieur |
| Hauteur | 16.63 po |
| Longueur | 7,89 po |
| Pression de fonctionnement maximale | 7 psi / 48 kPa |
| Nombre de microns | 2 microns |
| Montage | Bracket Included |
| Nombre d'orifices | 2 |
| Type de pompe | Electric Primer Pump Option: RKP1912/RKP1924 |
| Gamme haute de débit nominal | 0.81 cfm (0.03 m³/min) |
| Élément de rechange n° | R12S = "2" Micron, R12T = 10 Micron, R12P = 30 Micron |
| Dégagement de service (po) | 10 in (25.4 cm) |
| Plage de température | -40 à 250°F / -40 à 121°C |
| CUP | 706672000248 |
| Largeur | 15,06 po |
| Efficacité | 98 % (10 microns) |
| Pression d'éclatement min. | 1500 kPa |
| Débit | 180 gal/h |
| Numéro de référence de fabricant | 75900VMAM10 |
| Catégorie de produit | Séparateur d'eau et filtre à carburant marin |
| Poids | 24,2 lb |