Green Stripe Vulco-FLEX Coolant Hose - 2 1/4 in. x 24 in.
#GAT26524
Caractéristiques et avantages
- Approuvé pour les applications marines
- Conçu avec des composés pour résister à la dégradation électrochimique
- Conforme aux spécifications SAE 20R5 Type EC Classe D-2
- Construction résistante à la chaleur partout
- Excellente flexibilité, mais résistant à l'effondrement et au pliage
- Pression de travail 40 psi maximum
- Renfort en tissu extra résistant avec fil d'acier hélicoïdal moulé en spirale entre le tube et le couvercle
- Tube EPDM et housse en néoprène pour une durée de vie prolongée
Spécifications
| Caution | Do not use for fuel or oil transfer applications. |
| Longueur de ligne médiane | 2 ft (0.61 m) |
| Descriptive Features | Maintient votre liquide de refroidissement en mouvement et votre moteur en marche. : que vous travailliez sur un chantier de construction ou que vous envoyiez des flottes à travers le pays. maintenir la bonne température du moteur est essentiel pour assurer la sécurité de vos camions. bus. et l'équipement des véhicules fonctionnent correctement. Nos flexibles de liquide de refroidissement à usage intensif sont conçus pour une résistance supérieure à la corrosion. produits chimiques. et des températures de fonctionnement élevées. et ils sont testés pour résister à certaines des applications les plus difficiles de l'industrie. INSPECTION DE VOTRE TUYAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT. : Dans le cadre de notre initiative Be System Part. nous vous recommandons d'inspecter régulièrement les systèmes critiques de votre véhicule. y compris votre système de refroidissement et vos tuyaux. à environ 60 000 milles. Au fur et à mesure que votre tuyau de liquide de refroidissement commence à vieillir. le transfert constant de fluides chimiques corrodera votre tuyau de l'intérieur vers l'extérieur. Lors de l'inspection de votre tuyau de liquide de refroidissement. il y a quelques signes simples indiquant qu'il est prêt à être remplacé : Appuyez sur pour les points faibles. La durite du radiateur est naturellement rigide. et tout point mou le long du corps du tuyau indique que le matériau interne a commencé à se décomposer. Appuyez fermement sur le corps du tuyau pour détecter d'éventuelles détériorations. Vérifiez les extrémités et les raccords. Recherchez les fissures autour de l'extrémité du tuyau. surtout près des colliers de serrage. Sentez-vous pour les renflements. Passez vos mains le long du corps du tuyau pour sentir les matériaux en saillie. qui indiquent une rupture dans le tuyau qui finira par entraîner une défaillance. |
| Diam. intérieur 1 (po) | 2-1/4 in (5.72 cm) |
| Diam. intérieur 2 (po) | 2-1/4 in (5.72 cm) |
| Pression de service maximale (psi) | 40 psi (2,76 bar) |
| Product Number | 42840140 |
| Température - Plage | 40°F à 257°F (-40°C à +125°C) |
| UPC | 072053064940 |
| Poids | 1.6 lb (0.73 kg) |
| Wt. Per ft | 1-19/32 pi (0,48 m) |
Interchanges et pièces équivalentes:
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