HD Expert™ 50/50 Antigel/Liquide de refroidissement Prédilué à Longue Durée Pour Service Intensif, Premium, Fût de 1041 L
Sommaire du produit
L'antigel/liquide de refroidissement HD Expert™ 50/50 prédilué de qualité supérieure à durée de vie prolongée pour service intensif est la solution idéale pour les anciens modèles de véhicules diesel légers et lourds. Cette formule est idéale pour les applications intensives dans les véhicules tels que Caterpillar, Cummins, Volvo Mac, Ford, New Holland, MAN, PACCAR, MB et Peterbilt. HD Expert™ Premium offre une protection idéale contre la rouille et la corrosion pour tous les métaux du système de refroidissement, y compris l'aluminium, et offre une protection contre la cavitation des chemises de cylindre humides. Il est conçu pour résister à des températures allant de -37 °C à 129 °C, empêchant à la fois la surchauffe estivale et le gel hivernal. Toujours utiliser conformément aux directives du fabricant d'équipement d'origine et du fabricant du produit.Antigel/liquide de refroidissement, 50/50 prédilué, fût, rouge, composition chimique : 30 à 60 % d'éthylène glycol, 0,1 à 1 % de tétraborate de sodium pentahydraté, 1 à 5 % de benzoate de sodium, 1041 l, forme liquide, valeur du pH : 7,5 à 8,6, normes : AS/NZS 2108.1 : 1997 Type A, JIS K2234, Cummins 3666132, MTU MTL 5048, DDC 7SE 298, 93K217, TMC RP329B, GB 29743-2013, pour Cummins 14603, Mack 014GS17004, Volvo Heavy Truck, Ford WSS-M97B51-A1, New Holland WSN-M97B18-D, MAN 324, PACCAR, MB DBL 7700, Peterbilt 8502.002
Caractéristiques et avantages
- HD Expert™ Premium respecte ou dépasse les normes de l'industrie et/ou les spécifications du fabricant.
- HD Expert™ Premium est compatible avec les anciens modèles d'applications diesel légères et lourdes.
- Protection de la durée de vie jusqu'à 960 000 km, 600 000 miles, 12 000 heures ou six ans pour les camions diesel lourds.
- Technologie hybride à faible teneur en silicate et à base de nitrite ; sans phosphate ni amine.
- Aucun SCA ou prolongateur de liquide de refroidissement n'est nécessaire lors du remplissage initial.
- La formule à base d'éthylène glycol est compatible avec le liquide de refroidissement de moteur HOAT de formulation similaire.
- Parfait pour les appoints et la vidange et le remplissage, sans besoin de dilution.
- Compatible avec CAT EC-1.
- Fournit une protection contre la cavitation des chemises de cylindre humides.
- Recommandé pour les applications routières, hors route, agricoles, marines et stationnaires.
Spécifications
| Application | Cummins 14603, Mack 014GS17004, Volvo Heavy Truck, Ford WSS-M97B51-A1, New Holland WSN-M97B18-D, MAN 324, PACCAR, MB DBL 7700, Peterbilt 8502.002 |
| Color | Orange |
| Container Size | 1041 L (275.03 gal) |
| Chemical Composition | 30 to 60% Ethylene Glycol, 0.1 to 1% Sodium Tetraborate Pentahydrate, 1 to 5% Sodium Benzoate |
| Container Type | Drum |
| Form | Liquid |
| Operating Temperature | -37°C to 129°C |
| pH Value | 7.5-8.6 |
| Standards | AS/NZS 2108.1: 1997 Type A, JIS K2234, Cummins 3666132, MTU MTL 5048, DDC 7SE 298, 93K217, TMC RP329B, GB 29743-2013 |
| Type | 50/50 Pre-Diluted |
| Product Category | Antifreeze/Coolant |
Interchanges et pièces équivalentes:
| 26-839-1000 |
