Huile diesel 15W40 CK-4
#MTOM-0751
Product Overview
L'huile moteur semi-synthétique Motosel Heavy Duty SAE 15W-40 est une huile moteur haute performance conçue pour répondre aux normes d'émissions d'échappement sur route et Tier 4 de 2017 et plus récentes. Elle offre une protection améliorée contre l'usure, l'oxydation, la perte de viscosité au cisaillement, la dégradation à basse et haute température, l'épaississement lié à la suie, ainsi qu'une protection contre le colmatage des filtres à particules et l'empoisonnement des catalyseurs. Elle surpasse les huiles moteur conventionnelles et est recommandée pour les moteurs diesel, à essence ou au propane à aspiration naturelle, turbocompressés ou suralimentés de camions, de véhicules utilitaires sport et de voitures de tourisme.
Features & Benefits
- Comparable aux normes MB 228.31, Renault VI RLD-4, CAT ECF-3, KOMATSU
- Amélioration et maintien démontrés de l'économie de carburant
- Stabilité à l'oxydation améliorée, protection du système d'émissions et contre l'usure
- Protection contre l'augmentation de la viscosité liée à la suie
- Contrôle des propriétés à basse et haute température
- Pour moteurs diesel et à essence
- CK-4 / SN Conforme aux normes DFS 93K222 et FORD WSS-M2C171-F1, Volvo VDS-4.5, et Renault VI RLD-3 approuvées
Specifications
| Application | Huile moteur |
| Taille du contenant | 208 L |
| Type de carburant | Diesel |
| Niveau | 15W-40 |
| Type | Conventionnelle |
| Viscosité | 112,7 cSt à 40°C |
| Type de récipient | Fût |
| Point d'éclair | 444,2°F (229°C) |
| Point d'écoulement | -29,2°F (-34°C) |
| Standards | MB 228.31, Renault VI RLD-4, CAT ECF-3, KOMATSU, DFS 93K222, FORD WSS-M2C171-F1, Volvo VDS-4.5, Renault VI RLD-3 |
| Plage de température | -29,2°F (-34°C) |
