Monroe Amortisseur OESpectrum, chargé au gaz d'azote, Compression : 9,75 po, Extension : 14,5 po, Course : 4,75 po, Alésage : 1 3/16 po, Tige de piston : 1/2 po
#MON37015
Sommaire du produit
Conçus pour restaurer la maniabilité et la performance d'origine du véhicule, les amortisseurs de camion léger Monroe® OESpectrum® offrent un niveau exceptionnel de précision de la tenue de route et de contrôle tout en filtrant le bruit, les vibrations et la rudesse liés aux impacts.
Caractéristiques et avantages
- Fluide toutes conditions : contient des modificateurs spéciaux pour réduire la friction et assurer une réaction fluide de la tige.
- Soupape à déplacement complet : Meilleure plage de soupape sur les cycles de compression et d'extension de l'unité pour une conduite douce et confortable.
- Tige de piston de 1/2 po de diamètre : Tige nitrocarburée pour une longue durée de vie. Uniquement sur les unités sans bouclier anti-poussière.
- La technologie double comprend sa dernière soupape de contrôle d'impact (ICV), qui assure le contrôle dans pratiquement toutes les conditions de conduite, et une conception de piston brevetée à réglage à basse vitesse (LST) qui isole le bruit, les vibrations et la rudesse liés aux impacts.
- Alésage 1-3/16 po : Alésage plus grand que la plupart des amortisseurs pour offrir un contrôle plus efficace et constant.
- Ce mélange unique de contrôle et de confort est rendu possible grâce au « Système de contrôle actif à technologie double » de Tenneco, une technologie exclusive de contrôle d'amortissement interne développée à l'origine pour les principaux fabricants mondiaux de véhicules.
- Chargé à l'azote gazeux : Pour une meilleure tenue de route et maniabilité, aide à maintenir le contact pneu-route en réduisant l'aération - Sur la plupart des applications
- Piston à bande de Fluon : La bande de Fluon assure une étanchéité constante entre le piston et le tube de pression, ce qui offre un meilleur contrôle et une durabilité accrue.
Spécifications
| Application | Ford Bronco II 1990 (avant); Ford Explorer 1991-1994 (avant) (Note : jusqu'à 11/94); Ford Ranger 1990-1997 (avant) (Qualificatif : sans option High Ryder); Mazda Navajo 1991-1994 (avant); Mazda B2300 1994-1997 (avant) (Traction : RWD); Mazda B3000 1994-1997 (avant); Mazda B4000 1994-1997 (avant) |
| Diamètre du corps | 1 3/16 po |
| Longueur comprimée | 9,75 po |
| Longueur en extension | 14-1/2 po |
| Fixation inférieure | Fixation à bague en boucle - bague de 5/8 po ID x 1-5/16 po OAL |
| Emballage de pièces | MONP01135 |
| Longueur de course | 4-3/4 po |
| Montage supérieur | S4 |
| Matériel | Acier / Fer |
| Type de choc | À gaz (azote) |
| Longueur de course | 4,75 po |
| Numéro de référence de fabricant | 37015 |
| Catégorie de produit | Amortisseur |
| Quantité | 1 |