Monroe Amortisseur, Suspension, Amortisseur à gaz, Métal, Peint, Longueur comprimée de 15,375 po, Longueur déployée de 24,25 po
#MON65116
Sommaire du produit
L'amortisseur Monroe® Magnum® pour les véhicules de classe 6-8 est le premier amortisseur à grand alésage chargé à l'azote, conçu spécifiquement pour les suspensions à ressorts pneumatiques et à lames coniques. Sa charge d'azote offre la réponse rapide essentielle aux systèmes de suspension des camions lourds d'aujourd'hui.
Caractéristiques et avantages
- Pour les véhicules commerciaux qui travaillent fort - conçu pour répondre aux exigences des camions et autobus de classe 6-8 à kilométrage élevé et à usage intensif.
- Conduite uniforme - le fluide toutes saisons contient des additifs spéciaux pour résister aux températures extrêmes et aider à réduire la dégradation de l'huile, tandis que le tube de réserve plus grand de 2 3/8 po contient plus de fluide pour améliorer les performances (la plupart des applications).
- Solide et durable - la bague à épaulement et la bague collée avec manchon protègent contre le délogement de la bague pour une qualité améliorée.
- Durée de vie prolongée - le roulement avec revêtement en PTFE réduit la friction entre la tige et le guide de tige, combiné à une tige de piston nitrocarburée, assure la durabilité et une plus longue durée de vie (la plupart des applications).
- Réduction du bruit, des vibrations et de la rudesse - offre un contrôle exceptionnel et isole le bruit, les vibrations et la rudesse liés aux impacts dans la plupart des conditions de conduite.
- Achetez en toute confiance - vient avec l'offre de route sans risque de 90 jours de Monroe et une garantie commerciale limitée.
- La charge d'azote maintient le contact pneu-route pour améliorer la conduite et la maniabilité en réduisant l'aération et la perte d'efficacité de l'amortisseur (sur la plupart des applications).
- Comprend un verrouillage de rebond hydraulique robuste et breveté qui empêche la surextension des coussins gonflables, la butée haute du piston et évite d'endommager l'ensemble du joint (sur la plupart des applications).
- Combine une charge d'azote, un grand alésage de 1 3/4 po et un système de clapets à 10 étages spécifique au véhicule pour fournir un contrôle d'amortissement efficace pour une conduite uniforme et douce, nécessaire aux suspensions de camions exigeantes (sur la plupart des applications).
- Tube de pression à paroi épaisse étiré sur mandrin.
- Joint d'huile à lèvre unique et à faible friction.
Spécifications
| Application | Voiture de tourisme et camionnette |
| Diamètre du corps | 2 3/8 po |
| Longueur comprimée | 15,375 po |
| Longueur en extension | 24,25 po |
| Fixation inférieure | L4 |
| Type | Suspension |
| Montage supérieur | L4 |
| Finition | Peint |
| Inclus | Cache-poussière |
| Matériel | Métal |
| Fixation de l'amortisseur | Bague de montage en boucle |
| Type de choc | À gaz |
| Longueur de course | 8,875 po |
| Numéro de référence de fabricant | 65116 |
| Catégorie de produit | Amortisseur |
| Quantité | 1 |
Interchanges et pièces équivalentes:
| 65116 |
| 14QK2113P4 |
| 22052236 |
| 25631436 |
| 25632439 |
| 3171079 |
| 650116 |
| 83140 |
| AMS650116 |
| F81A18080ZC |
| F81A18125ZA |
| F81Z18125ZA |
| M65116 |
| 1013401 |
| 1085308 |
| 1085311 |
| 210920R91 |
| 22012090 |
| 2308233 |
| 2310393 |
| 293009C91 |
| 315426 |
| 393903396 |
| 44185329 |
| 453577C91 |
| 453579C91 |
| 4939852 |
| 4939967 |
| 5001039 |
| 5001364 |
| 50711 |
| 5374779 |
| 5522794 |
| 5552210 |
| 5552244 |
| 5552451 |
| 57365116 |
| 57374029 |
| 63001 |
| 631237 |
| 641521 |
| 649648 |
| 650116MT |
| 68002740Y |
| 680181 |
| 68024240A |
| 68088 |
| 700101MT |
| 70029 |
| 701101 |
| 70163 |
| 70319 |
| 70320 |
| 728612 |
| 74002 |
| 74009 |
| 74029 |
| 78061 |
| 8160935 |
| 85329 |
| A85303 |
| AMS700101 |
| F347340 |
| HD12150089 |
| L76122 |
| M85303 |