National Seals Joint d'essieu à bain d'huile, essieu avant/direction, nitrile, série 37, arbre de 4,375 po, largeur de 1 po
Sommaire du produit
Le joint à contact ponctuel le plus fiable sur le marché, conçu pour prévenir les fuites de lubrifiant et la contamination dans les moyeux de roues de camions lourds. Fabriqué pour répondre ou dépasser les spécifications OEM, ce joint à bain d'huile offre une meilleure étanchéité, une friction réduite et une durée de vie prolongée. Joint d'huile, triple joint, arbre radial, nitrile, alésage de 5,905 po, diamètre extérieur du joint de 5,911 po, 370000, arbre de 4,375 po. National® s'est bâti une réputation comme l'un des noms les plus respectés de l'industrie. Nous offrons des solutions d'étanchéité haut de gamme depuis plus de 75 ans. Notre équipe de conception suit l'évolution de l'industrie et propose des solutions avancées pour les véhicules d'aujourd'hui.
Caractéristiques et avantages
- Les joints à bain d'huile de la série 37 rouges offrent une étanchéité fiable à contact ponctuel
- La construction monobloc offre une intégrité structurelle accrue, une installation plus facile et une protection de la lèvre principale
- Nitrile résistant à l'abrasion avec lèvre principale à ressort pour une étanchéité efficace avec une interférence réduite de l'arbre
- Diamètre intérieur et extérieur en caoutchouc unique avec nervures brevetées SURE-LOCK® qui empêchent les fuites d'arbre et la contamination de l'alésage
- Le D.E. métallique maintient sa position sur l'alésage du moyeu
- Un outil d'installation (également disponible) est essentiel pour installer correctement les joints à bain d'huile.
- Protège les composants de la machine en empêchant les abrasifs, l'humidité corrosive et les contaminants d'entrer.
- Offre une exclusion de confinement supérieure, une accumulation de friction réduite et une durée de vie plus longue que les autres joints de roue de sa catégorie de prix.
- Fabriqué pour respecter ou dépasser les spécifications d'origine (O.E.M.) en termes de fonction, de forme et d'ajustement.
- Sépare les fluides et les gaz pour éviter leur mélange, comme l'huile lubrifiante et l'eau.
- Empêche les lubrifiants de s'échapper des roulements ou de zones spécifiques, assurant ainsi une performance de roulement de précision.
- Quatre points de contact agissent comme une barrière pour une protection supplémentaire.
Spécifications
| Application | Essieu avant/directeur |
| Matériel | Nitrile |
| Joint d'étanchéité - Diam. intérieur | 4,375 po |
| Joint d'étanchéité - Diam. extérieur | 5,905 po |
| Séries | Série 37 |
| Type | Joint d'étanchéité d'huile |
| Largeur | 1 po |
| Diamètre de l'alésage | 5,91 po |
| Type de joint d'étanchéité | Joint de moyeu de roue à bain d'huile |
| Taille de l'arbre | 4,375 po |
| Type d'arbre | Radial |
| Standards | Conforme ou dépasse les spécifications OEM |
| Numéro de référence de fabricant | 370048A |
| Catégorie de produit | Bague d'étanchéité de roue |
| Quantité | 1 |
Interchanges et pièces équivalentes:
| 308-0864 |
| 3080864 |
| 370182A |
| 380048A |
| 382-8064 |
| 3828064 |
| 383-0164 |
| 383-0264 |
| 3830164 |
| 3830264 |
| 43754 |
| 43761 |
| 43762 |
| 43764 |
| A1205D1070 |
| A1205Z780 |
| HD705 |
| TS65092U |
| 11BE0210 |
| 11CD0260 |
| 15507089 |
| 15687419 |
| 1612877C91 |
| 1660994C1 |
| 2034220 |
| 2446647 |
| 2498220 |
| 290-285 |
| 296390C91 |
| 29937 |
| 359922C91 |
| 3633979 |
| 370048AFDM |
| 3784872 |
| 4131204 |
| 4131216 |
| 4131251 |
| 43761CHR |
| 43764CHR |
| 447562C91 |
| 29078 |
| 553408 |
| 553778 |
| 594964C1 |
| 716122 |
| 721490 |
| 794408C91 |
| 8060889 |
| 867424 |
| 870889C91 |
| 870890C91 |
| 896941R91 |
| 94001-0005 |
| 940010001 |
| 940010038 |
| NA 370048A |
| NME370048A |
| S-18144 |
| S-A236 |
| V370048A |
| V8027330 |
| 307-0864 |
| 3202137 |
| W03HH101 |
| 3808037 |
| 3808064 |
| 3810064 |
| 3878764 |
| 43764CR |
| 506775 |
| 521315 |
| 540710 |
| 822072 |
| 863 |
| 940013902 |
| A1205D2578 |
| A1205H1594 |
| A1205S2307 |
| CR43764 |
| F18571 |
| F18572 |
| MER0164 |
| R65092U |
| R69697 |
| RNT370048A |




















