National Seals Joint d'étanchéité de moyeu de roue à bain d'huile, essieu arrière/moteur, nitrile, série 37, 4,625 po D.I., 6,015 po D.E., 27/32 po Largeur
Sommaire du produit
National® s'est bâti une réputation comme l'un des noms les plus respectés de l'industrie. Nous offrons des solutions d'étanchéité de première qualité depuis plus de 75 ans. Notre équipe de conception suit le rythme de l'industrie et fournit des solutions avancées pour les véhicules d'aujourd'hui. Le joint d'étanchéité à contact ponctuel le plus fiable sur le marché! Ce joint d'étanchéité de moyeu de roue à bain d'huile est conçu pour respecter ou dépasser les spécifications OEM en termes de fonction, de forme et d'ajustement. Il offre une exclusion supérieure des contaminants, une réduction de l'accumulation de friction et une durée de vie plus longue que les autres joints de roue de sa catégorie de prix. Idéal pour les essieux arrière et moteurs de camions lourds, il est doté d'un joint unique en caoutchouc D.I. et D.E. avec une nervure D.I. Sure-Lock brevetée pour prévenir les fuites d'alésage et d'arbre ainsi que la contamination. Conçu avec précision pour empêcher l'échappement du lubrifiant et protéger contre les abrasifs, l'humidité corrosive et d'autres contaminants.
Caractéristiques et avantages
- Les joints à bain d'huile Dynamic Edge Red série 37 offrent un joint à contact ponctuel fiable
- La construction monobloc offre une intégrité structurelle accrue, une installation plus facile et une protection de la lèvre principale
- Nitrile résistant à l'abrasion avec lèvre principale à ressort pour une étanchéité efficace avec une interférence réduite de l'arbre
- Diamètre intérieur et extérieur en caoutchouc unique avec nervures brevetées SURE-LOCK® qui empêchent les fuites d'arbre et la contamination de l'alésage
- Le D.E. métallique maintient sa position sur l'alésage du moyeu.
- Un outil d'installation (également disponible) est essentiel pour installer correctement les joints à bain d'huile.
- Protège les composants de la machine en empêchant l'entrée d'abrasifs, d'humidité corrosive et d'autres contaminants nocifs.
- Offre une exclusion de confinement supérieure, une accumulation de friction réduite et une durée de vie plus longue que les autres joints de roue de sa catégorie de prix.
- Fabriqué pour respecter ou dépasser les spécifications d'origine (O.E.M.) en termes de fonction, de forme et d'ajustement.
- Sépare les fluides et les gaz pour empêcher le mélange de différents milieux tels que l'huile lubrifiante et l'eau.
- Empêche les lubrifiants de s'échapper des roulements ou de zones spécifiques, assurant ainsi une performance de roulement de précision.
- Quatre points de contact agissent comme une barrière pour une protection supplémentaire.
Spécifications
| Application | Arrière/essieu moteur |
| Matériel | Nitrile |
| Joint d'étanchéité - Diam. intérieur | 4,625 po |
| Joint d'étanchéité - Diam. extérieur | 6,015 po |
| Séries | Série 37 |
| Type | Joint d'étanchéité d'huile |
| Largeur | 27/32 po |
| Diamètre de l'alésage | 6,00 po |
| Type de joint d'étanchéité | Joint de moyeu de roue à bain d'huile |
| Taille de l'arbre | 4,625 po |
| Type d'arbre | Radial |
| Standards | Conforme ou dépasse les spécifications OEM |
| Numéro de référence de fabricant | 370025A |
| Catégorie de produit | Bague d'étanchéité de roue |
| Nombre | 1 |
Interchanges et pièces équivalentes:
| 1205B1250 |
| 1205P1212 |
| 307-0743 |
| 3070743 |
| 371-0043 |
| 372-7097 |
| 373-0143 |
| 373-0243 |
| 3730143 |
| 380025A |
| 46300 |
| 46300XT |
| 46304 |
| 46305 |
| A1205X1662 |
| HD702 |
| IMT370025A |
| MER0143 |
| TS65060U |
| 3730343 |
| HLC1072600 |
| RNT370025A |




















