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Shock Absorber - Reflex - Front

#MON911161

Caractéristiques et avantages


  • Technologie de capteur d'impact : la valve de technologie innovante offre un meilleur contrôle pour la manipulation, tout en améliorant le confort de conduite.
  • Valve entièrement déplacée : spécialement adaptée à chaque application, cette valve s'adapte automatiquement aux extrêmes de la route pour fournir cohérence et conduite.
  • Chargé d'azote : pour une conduite et une maniabilité améliorées, aide à maintenir le contact entre le pneu et la route en réduisant l'aération.
  • Tube de réserve de 2-1/4" ou 2" de diamètre : permet une plus grande capacité de transport de fluide pour une unité de fonctionnement plus froide.
  • Alésage de 1-3/8" : pression de fonctionnement inférieure à celle des unités d'alésage standard de 1"
  • Tige de piston de 5/8" : tige nitrocarburée robuste pour une longue durée de vie. Uniquement sur les unités sans écran anti-poussière
  • Joint spécial : joint fluide "autolubrifiant" conçu pour retenir le gaz sans usure excessive ni frottement.
  • Fluide tout temps : contient des additifs spéciaux pour réduire la friction et assurer une réaction douce de la tige.
  • Piston à bande Fluon : la bande Fluon offre une étanchéité constante entre le piston et le tube de pression, ce qui offre un meilleur contrôle et une durabilité accrue.

Spécifications


Longueur comprimée 13 po (33,02 cm)
Longueur prolongée 20-3/4 po (52,71 cm)
Fixation inférieure XP4
Emballage de pièces P941 & P01136
Longueur de course 7-3/4 po (19,69 cm)
Montage supérieur S4

Interchanges et pièces équivalentes:


911161, 911161